|
|||||
|
|
| 高速铁路沿线噪声的预测方法 | |
| 引用本文： | 刘岩,张艳.高速铁路沿线噪声的预测方法[J].中国铁道科学,2002,23(5):131-134. |
| 作者姓名： | 刘岩 张艳 |
| 作者单位： | 大连铁道学院,交通运输工程系,辽宁,大连,116028 |
| 基金项目： | 铁道部科技研究开发计划项目(J98Z61) |
| 摘 要： | 从点声源的理论出发，对列车运动噪声进行预测计算，采用一列车通过时的单发暴露声级、时间特性的最大声压级和一定时间内的等效声级等作为噪声评价量，编制了相应的可视化软件，并将预测结果与日本预测方法进行对比，证明该软件预测计算的准确性及采用点声源理论进行预测评价的可行性。 |
| 关 键 词： | 高速铁路 预测方法 点声源 列车运行噪声 |
| 文章编号： | 1001-4632(2002)05-0131-04 |
| 修稿时间： | 2001年12月24 |
Prediction of Wayside Noise Level of High-speed Railway |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |