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| JN162车与斯泰尔车的制动总阀比较 | |
| 引用本文： | 李金龙.JN162车与斯泰尔车的制动总阀比较[J].汽车与配件,1993(5):13-15. |
| 作者姓名： | 李金龙 |
| 作者单位： | 山东明水汽车配件厂 |
| 摘 要： | 当代载货汽车大多采用双管路制动系统,其制动总阀不外乎两大类:并列双腔式和串联双腔式,而JN162车制动总阀(以下简称162总阀)与斯泰尔车制动总阀是两种型式的典型代表。前者是我厂以引进的罗曼车的总阀为基型而设计制造的并列双腔式制动总阀,主要为JN162和JN1171两种车型配套。后者是从奥地利引进的斯泰尔91系列汽车的国产化产品之一,是具有国际八十年代先进水平的串联双腔式制动总阀。现对两者进行比较和阐述。一、结构原理方面 |
| 关 键 词： | 汽车 制动 制动总阀 |
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