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龙门起重机动刚度探讨
引用本文:张霖波.龙门起重机动刚度探讨[J].港口装卸,1998(3):10-11.
作者姓名:张霖波
作者单位:武汉交通科技大学,武汉,430063
摘    要:1 概述 由于起重机工作速度愈来愈高,对起重机进行振动分析的要求越来越突出,以往只根据动力系数进行设计计算的方法,已不能满足工程设计的要求.例如,起重机工作机构起、制动时,起重机会产生较长时间的衰减振动,使其工作性能变坏,而静应力及静刚度却并没有超出许用范围.此外,起重机的振动往往使操作人员身体难以承受.因此,研究系统的动态特性势在必行.起重机设计规范提出了动刚度的概念,并规定了弹性系统的振动频率为动刚度的表征参数.笔者认为,动刚度应理解为系统抵抗动载荷引起变形的能力,这样它既考虑了振动系统的固有频率、型、质量、阻尼等影响系统动力响应的系统的固有特性,又涉及到激振力所引起的系统的位移、速度、加速度等动态响应参数,较好地联系了动态特性和动态响应这两个概念,并以动态特性来表征.

关 键 词:龙门式起重机  动刚度  起重机
修稿时间:1998-02-06

Inquiry about the Dynamic Stiffness of Gantry Crane
Zhang Linbo.Inquiry about the Dynamic Stiffness of Gantry Crane[J].Port Operation,1998(3):10-11.
Authors:Zhang Linbo
Abstract:
Keywords:
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