首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

大粒径透水性沥青混合料动态模量预估模型研究
作者姓名:马士杰  付建村  韦金城  高雪池
作者单位:1. 东南大学,交通学院,江苏,南京,210096;高速公路养护技术交通行业重点实验室(济南),山东,济南,250031
2. 高速公路养护技术交通行业重点实验室(济南),山东,济南,250031
3. 山东省交通厅公路局,山东,济南,250002
基金项目:交通部联合攻关项目,山东省交通厅科技计划项目 
摘    要:将不同级配类型沥青混合料动态模量实测结果与Witczak预测模型进行了比较,指出了Witczak预估模型并不适合预测开级配、大空隙率沥青混合料的动态模量。基于这个观点,开展多因素、多水平的沥青混合料动态模量试验,考察沥青混合料动态模量影响显著的因素,通过对动态模量试验结果进行回归分析,建立了大粒径透水性沥青混合料动态模量多元线性预估模型,同时对模型进行验证和修正,并对预估模型的适用性进行了初步探讨。

关 键 词:道路工程  沥青混合料  动态模量  大粒径透水性沥青混合料  预估模型
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号