大粒径透水性沥青混合料动态模量预估模型研究 |
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作者姓名: | 马士杰 付建村 韦金城 高雪池 |
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作者单位: | 1. 东南大学,交通学院,江苏,南京,210096;高速公路养护技术交通行业重点实验室(济南),山东,济南,250031 2. 高速公路养护技术交通行业重点实验室(济南),山东,济南,250031 3. 山东省交通厅公路局,山东,济南,250002 |
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基金项目: | 交通部联合攻关项目,山东省交通厅科技计划项目 |
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摘 要: | 将不同级配类型沥青混合料动态模量实测结果与Witczak预测模型进行了比较,指出了Witczak预估模型并不适合预测开级配、大空隙率沥青混合料的动态模量。基于这个观点,开展多因素、多水平的沥青混合料动态模量试验,考察沥青混合料动态模量影响显著的因素,通过对动态模量试验结果进行回归分析,建立了大粒径透水性沥青混合料动态模量多元线性预估模型,同时对模型进行验证和修正,并对预估模型的适用性进行了初步探讨。
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关 键 词: | 道路工程 沥青混合料 动态模量 大粒径透水性沥青混合料 预估模型 |
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