| 大跨度斜拉桥极限承载力的参数研究 |
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| 引用本文： | 陈铁冰,谭也平.大跨度斜拉桥极限承载力的参数研究[J].交通标准化,2005(6):40-42. |
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| 作者姓名： | 陈铁冰 谭也平 |
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| 作者单位： | 1. 深圳职业技术学院建工系,广东,深圳,518055
2. 深圳大学土木工程学院,广东,深圳,518060 |
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| 基金项目： | 建设部科技基金资助项目(04-2-083). |
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| 摘 要： | 通过以一座大跨度斜拉桥作为计算模型，研究各种结构参数对斜拉桥极限承载力的影响，其研究表明。初始内力对斜拉桥极限承载力影响较大；在自重荷载作用下，斜拉桥极限承载力与结构的失效路径有关；几何非线性效应对斜拉桥极限承载力影响不大，斜拉桥达到极限承载力主要由材料非线性引起。
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| 关 键 词： | 大跨度斜拉桥 极限承载力 参数影响 |
| 文章编号： | 1002-4786(2005)06-0040-02 |
| 修稿时间： | 2005年3月8日 |
Parametric Study on Ultimate Load Capacity of Long-span Cable-stayed Bridges |
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| CHEN Tie-bing,TAN Ye-ping.Parametric Study on Ultimate Load Capacity of Long-span Cable-stayed Bridges[J].Communications Standardization,2005(6):40-42. |
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| Authors: | CHEN Tie-bing TAN Ye-ping |
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