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| 沈阳地铁暗挖区间衬砌设计计算方法比较 | |
| 引用本文： | 赵瑾,朱榆.沈阳地铁暗挖区间衬砌设计计算方法比较[J].铁道建筑,2012(11). |
| 作者姓名： | 赵瑾 朱榆 |
| 作者单位： | 1. 沈阳铁道勘察设计院有限公司,辽宁沈阳,110013 2. 辽宁省建设科学研究院,辽宁沈阳,110005 |
| 摘 要： | 针对沈阳地铁暗挖区间隧道,分别采用荷载结构模型与修正荷载结构模型(考虑初支影响荷载结构法模型)对衬砌结构内力进行计算,通过比较分析得出修正模型更符合沈阳地铁暗挖区间隧道工程的实际.并推荐使用此修正模型对沈阳地铁暗挖区间隧道衬砌进行设计优化,可减少其配筋量,为沈阳地铁工程创造更高的经济效益和社会效益. |
| 关 键 词： | 地铁区间隧道 初支 二衬 荷载结构法 |
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