|
|||||
|
|
| 中低速磁悬浮列车高架车站结构设计 | |
| 引用本文： | 宋长江,高修建.中低速磁悬浮列车高架车站结构设计[J].铁道标准设计通讯,2010(2):130-132. |
| 作者姓名： | 宋长江 高修建 |
| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司城交分院,天津300251 |
| 摘 要： | 通过对昆明中低速磁浮列车新建工程及唐山中低速磁浮试验线高架车站结构设计的实践,对中低速磁浮高架车站中的荷载取值、荷载组合、结构内力计算、轨道梁设计等问题进行研究,阐述磁浮"桥建合一"型车站结构设计的基本思路和方法。探讨车站设计中的一些难点,如结构计算中模型的选择、连续轨道梁刚度和配筋以及供磁浮列车检修用支墩的设计等,并提出建议,以供开展磁浮列车高架车站设计参考。 |
| 关 键 词： | 中低速磁浮列车 高架车站 连续轨道梁 支墩 |
Structural Design on Elevated Station for Medium/Low Speed Magnetic Trains |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |