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轨道车轮振动声辐射边界元法数值仿真
引用本文:葛霖,张军,兆文忠,李晓峰.轨道车轮振动声辐射边界元法数值仿真[J].大连交通大学学报,2008,29(5).
作者姓名:葛霖  张军  兆文忠  李晓峰
作者单位:大连交通大学交通运输工程学院,辽宁,大连,116028
基金项目:辽宁省创新团对资助项目 
摘    要:轮轨噪声是铁路运输的主要噪声源,车轮噪声是轮轨噪声的主要部分之一,车轮的振动声学仿真对设计低噪声车轮有重要意义.建立了车轮振动的三维有限元模型,用有限元法计算车轮约束模态及振动,用直接边界元法计算车轮的声辐射,用该方法分析了车轮在1~3000 Hz的振动声辐射.结果表明,在1~3000 Hz的频率范围内,车轮外侧声压级大于车轮上部和前部的声压级,域点声压级随频率增加而增大.本研究为进一步对车轮进行随机振动声学分析及优化设计奠定了基础.

关 键 词:轮轨噪声  边界元法  有限元法  车轮  声压级

Study on Numerical Simulation of Wheel Acoustic Radiation Based on Finite Element and Boundary Element Methods
GE Lin,ZHANG Jun,ZHAO Wen-zhong,LI Xiao-feng.Study on Numerical Simulation of Wheel Acoustic Radiation Based on Finite Element and Boundary Element Methods[J].Journal of Dalian Jiaotong University,2008,29(5).
Authors:GE Lin  ZHANG Jun  ZHAO Wen-zhong  LI Xiao-feng
Abstract:
Keywords:
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