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| 管路系统结构及其参数对冲击响应的影响分析 | |
| 作者姓名： | 汪宏伟 汪玉 |
| 作者单位： | 1. 海军工程大学,船舶与动力学院,武汉,430033 2. 海军装备研究院,舰船所,北京,100073 |
| 摘 要： | 对管路系统进行了冲击响应的仿真及试验分析,得到了管路系统弹性吊架、间隙、弹性支撑三种管路系统结构及其参数对冲击响应的影响情况.结果表明:集中质量点处的最大冲击加速度值在管路系统配置了弹性吊架后有所减小,配置间隙后有所增大,弯管处的应变最大值则反之.在较小范围改变吊架刚度及间隙大小对两者的影响均不大,但两者在管路系统配置了弹性支撑后均有所减小,且均衡支撑将使应变最大值的减小更为明显.研究结果为舰艇管路系统结构抗冲击防护提供了支持. |
| 关 键 词： | 管路系统 冲击响应 结构参数 有限元分析 |
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