导向机构对四悬浮架中低速磁浮车辆运行影响研究 |
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作者姓名: | 李冠军 郭庆升 李茂春 洪远卓 |
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作者单位: | 1.中车株洲电力机车有限公司,湖南 株洲 412001;2.磁浮交通车辆系统集成湖南省重点实验室,湖南 株洲 412001 |
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摘 要: | 为了将车辆的横向载荷均匀地分配到各个悬浮架模块上,目前中低速磁浮车辆均安装有导向机构。由于导向机构空间跨度大、运动范围大、磁浮车辆进出小半径曲线时导向机构承受的载荷较大,进而导致导向机构安装空间和重量较大。因此,研究导向机构对车辆运行的影响,对优化导向结构并进行轻量化设计至关重要。文章介绍了四悬浮架中低速磁浮车辆中导向机构的结构和存在问题,对比分析有无导向机构对车辆运行性能的影响;同时提出了一种导向机构的优化方案,可保证车辆在运行安全的前提下减小导向机构载荷。
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关 键 词: | 中低速磁浮 导向机构 四悬浮架 运行性能 优化设计 城市轨道交通 仿真 |
收稿时间: | 2020-10-21 |
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