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| 高速磁浮列车涡流制动力仿真分析 | |
| 作者姓名： | 王明星 陈萍 杨昌锋 袁文琦 杨磊 朱洪庆 董振威 |
| 作者单位： | 中车青岛四方车辆研究所有限公司,山东,青岛,266031;青岛地铁集团有限公司,山东,青岛,266101;中车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东,青岛,266111 |
| 摘 要： | 基于法拉第电磁感应定律建立涡流制动力的数学模型,分析了影响涡流制动力的因素,利用有限元仿真分析方法对德国TR08高速磁浮列车涡流制动器在8mm,11mm,15mm,19mm气隙下的切向制动力和法向吸力进行计算。仿真结果与试验数据相符,并且满足列车对安全制动减速度的要求。 |
| 关 键 词： | 高速磁浮 涡流制动 数学模型 仿真 高速列车 有限元方法 |
| 收稿时间： | 2020-09-07 |
| 修稿时间： | 2020-11-01 |
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