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| 黄骅港海域二维流场分析 | |
| 引用本文： | 曹永华,张庆河,闫澍旺,季则舟,杨华.黄骅港海域二维流场分析[J].中国港湾建设,2005(3):1-4. |
| 作者姓名： | 曹永华 张庆河 闫澍旺 季则舟 杨华 |
| 作者单位： | 1. 天津大学建筑工程学院,天津300072 2. 中交第一航务工程勘察设计院,天津,300222 3. 交通部天津水运工程科学研究所,天津,300456 |
| 摘 要： | 首先将Smagorinsky亚网格模型引入ADCIRC模型求解涡粘系数，使模型在模拟近岸潮流方面更加合理。为了进一步阐明黄骅港海域泥沙运动规律，将改进后的ADCIRC模型应用于黄骅海域，分别对纯潮流和大风天情况下潮流运动进行了数值模拟。研究表明，由于建筑物影响，建港后海域的流场发生了较大变化，建港后港口海域水流的离岸运动得到加强。风对黄骅海域流场的影响较大，在NE向8级风条件下，沿岸流和离岸流较明显，这可能是导致航道强淤的重要因素之一。 |
| 关 键 词： | 黄骅港 ADCIRC潮流模型 风生流 建筑物影响 回淤 |
| 文章编号： | 1003-3688(2005)03-0001-04 |
| 修稿时间： | 2004年12月27 |
Two Dimensional Current Field Analysis of Huanghua Port |
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| CAO Yong-hua,ZHANG Qing-He,YAN Shu-wang,JI Ze-zhou,YANG Hua.Two Dimensional Current Field Analysis of Huanghua Port[J].China Harbour Engineering,2005(3):1-4. | |
| Authors: | CAO Yong-hua ZHANG Qing-He YAN Shu-wang JI Ze-zhou YANG Hua |
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