|
|||||
|
|
| 船体外板“双重”线加热成形研究 | |
| 引用本文： | 齐亮,杨平,张成龙.船体外板“双重”线加热成形研究[J].船舶力学,2013(8). |
| 作者姓名： | 齐亮 杨平 张成龙 |
| 作者单位： | 1. 江苏大学 机械学院，江苏 镇江 212000; 江苏科技大学 电子信息学院，江苏 镇江 212003 2. 江苏大学 机械学院,江苏 镇江,212000 |
| 基金项目： | 2011年江苏省科技厅产学研前瞻性项目 |
| 摘 要： | 文章在“单”线加热的机理研究基础上，重点对“双重”线加热进行有限元分析，对其温度场和变形场进行了大量基于ANSYS的数值计算，并与“单”线加热进行了比较。仿真结果说明“双重”线加热能有效提高船体外板的成形效率，非常适合加工大变形的船体外板。 |
| 关 键 词： | 船体外板 “双重”线加热 有限元分析 成形 |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |