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基于DS证据理论的极地邮轮减摇鳍选型评价
引用本文:王谦,高海波,赵云瑞,郭蕴华,胡义.基于DS证据理论的极地邮轮减摇鳍选型评价[J].舰船科学技术,2023(5):54-60.
作者姓名:王谦  高海波  赵云瑞  郭蕴华  胡义
作者单位:武汉理工大学船海与能源动力工程学院
摘    要:极地邮轮工作环境特殊,减摇鳍装置的选型需考虑抗低温、抗恶劣海况等在内的诸多因素,单凭主观判断很难选出最优的减摇鳍装置。为解决该问题,提出基于层次分析法(AHP)-熵权法(EWM)、三角模糊理论以及Dempster-Shafer(DS)证据融合的综合评价方法。首先构建环境适应性、装置性能等4个一级指标以及13个二级指标的选型评价指标模型,采用组合赋权法计算定性、定量指标权重;其次构建识别框架及模糊评语集,并邀请专家组对指标做出模糊评价,利用证据距离对DS证据合成策略做出改进,将修正后证据进行两两合成从而得到各方案二级指标mass函数。最后对选型方案进行综合评价,选出符合实际需求的最优减摇鳍装置。结果表明,该方法能充分考虑决策过程的不确定性,对极地邮轮减摇鳍装置选型起到科学决策的作用。

关 键 词:减摇鳍  层次分析法-熵权法  三角模糊数  DS证据理论  选型评价
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