平板仿生沟槽表面减阻性能数值模拟研究

本文借助Ansys Fluent开展平板仿生沟槽表面减阻性能数值模拟研究，系统分析沟槽形状、几何尺寸等参数对其减阻性能的影响。数值模拟结果表明，平板表面仿生沟槽的存在使得平板表面的剪应力大幅减小，且可以大幅降低平板表面的速度梯度，因而可以起到减阻的效果。另外，通过对比分析3种不同沟槽形状平板的减阻性能发现，V形沟槽的减阻性能较U形和L形减阻性能更优，在后续设计中可考虑V形沟槽。