砂质泥岩地层装配式竖井围岩压力及结构设计参数研究

传统钻爆法在进行城市地铁竖井施工时对环境影响较大，采用机械开挖施工可有效减小对周边环境的扰动，为此需要对与机械开挖相配套的装配式竖井围岩压力及结构设计参数进行研究。以重庆地铁15号线重光站竖井工程为依托，对砂质泥岩地层竖井井壁围岩压力计算方法及装配式竖井衬砌管片结构设计参数开展研究，得出的主要结论如下：(1)推导出适用于砂质泥岩地层竖井井壁围岩压力计算公式，该公式计算结果与数值模拟结果规律相近；(2)得出不同应力释放条件下围岩压力数值模拟结果与解析公式的比值，给出了围岩压力折减系数的计算公式；(3)基于三维“壳-弹簧”数值模型模拟结果，提出砂质泥岩地层装配式竖井结构设计参数，建议管片衬砌等分为8块，衬砌厚度取0.6 m,管片幅宽取2 m,采用错缝方式进管片拼接。