喷水推进装置在船上的配置数与布置研究 |
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引用本文: | 周加建,李贵斌,张志远,尹晓辉,刘雪琴.喷水推进装置在船上的配置数与布置研究[J].舰船科学技术,2023(4):9-13. |
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作者姓名: | 周加建 李贵斌 张志远 尹晓辉 刘雪琴 |
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作者单位: | 1. 喷水推进技术重点实验室;2. 中国船舶及海洋工程设计研究院 |
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摘 要: | 针对船舶设计师关心的喷水推进装置装船应用的常见问题开展研究。首先从理论上推导了总功率相等的情况下,喷水推进装置的装船数量和总重量、占用尾板宽度与面积等的关系。然后根据实船应用经验的总结,从轴线高、尾板吃水、轴线间距等方面对喷水推进装置在船上的布置问题展开分析和讨论,得出了以下结论:增加配置数可以显著减轻重量,总重量之比是配置数平方根的倒数之比。提出应尽量减少尾板吃水以尽早消除附体阻力,并可通过增加尾鳍或分水锺以消除对船舶的航向稳定性的不利影响。这些布置建议可以使喷水推进装置与船体得到良好的匹配,发挥喷水推进的优势,提高喷水推进船的综合航行性能。
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关 键 词: | 喷水推进装置 数量配置 轴线高 尾板吃水 轴线间距 |
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