无人船发动机前端附件驱动系统横向振动性能研究

通过对无人船发动机前端附件驱动系统横向振动特性分析，提高发动机输出稳定性和状态监测能力，提出基于动力学和结构可靠性分析的驱动系统横向振动分析模型，采用载荷引起的应变信号特征分析方法，提取前端附件驱动系统横向振动信号模型，对振动信号进行不同速度等级下载荷分析和动态响应特征提取，结合对部件的动力学和结构可靠性特征分析，根据信号幅频特征提取结果以及振动惯性参数检测结果实现对驱动系统横向振动性能动态分析。测试表明，该方法对驱动系统横向振动的动态监测能力好，实验结果验证了该方法对振动特性数值建模方法的可靠性与精度。