光纤测振技术在高铁轨下结构病害自动监测中的应用 |
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引用本文: | 彭勃.光纤测振技术在高铁轨下结构病害自动监测中的应用[J].铁道勘察,2023(4):75-81. |
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作者姓名: | 彭勃 |
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作者单位: | 中国铁路上海局集团有限公司上海高铁维修段 |
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摘 要: | 针对高铁轨下结构层脱空病害,通过数值模拟和现场试验,研究利用光纤测振技术进行实时监测的有效性。选取已发生病害的某段线路,采用基于Φ-OTDR原理的分布式光纤振动监测系统,将测振光纤铺设于2条钢轨的中间的轨道板表面,然后将光纤引出至轨道外监测基站,通过DOVS光纤振动分析仪采集和记录病害修复前后的振动数据,并利用冲击映像法对轨下结构进行详细检测。研究表明,轨下结构脱空病害对振动的影响分为振动激励和振动放大,近振动源可能引发共振,其放大作用相较于远振动源明显,可达原振幅的2~3倍。
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关 键 词: | 高速铁路 轨下结构 病害监测 光纤测振 冲击映像法 |
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