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细观尺度下船舶轴系三维编织复合材料剩余强度预测
引用本文:马炳杰,朱贺,邢雪,陈波.细观尺度下船舶轴系三维编织复合材料剩余强度预测[J].舰船科学技术,2023(23):62-66.
作者姓名:马炳杰  朱贺  邢雪  陈波
作者单位:1. 中国船舶集团有限公司第七一一研究所;2. 江苏科技大学能动学院
摘    要:为揭示三维编织复合材料船舶轴系在疲劳加载后剩余强度演化规律,在细观尺度下,基于渐进损伤方法,引入三维编织复合材料各组分疲劳失效、静拉伸失效的判定条件,考虑三维编织复合材料在疲劳加载过程中纤维束结构变化,建立一种三维编织复合材料疲劳加载后剩余强度预测模型。开展了三维编织复合材料平板试验件拉-拉疲劳后的拉伸试验,得到了循环数分别为25%、50%、75%后的剩余强度试验数据。预测模型的计算结果表明:剩余强度的预测值与试验值误差小于10%,相应循环数下试验件实际测量尺寸与计算尺寸误差小于5%,预测结果具有较高精度,说明了预测模型的有效性。

关 键 词:船舶轴系  三维编织  细观力学  疲劳损伤  剩余强度
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