基于粒子群算法和PID相结合的船舶电喷柴油机自动控制

柴油机是船舶的主要动力来源，传统的柴油机采用机械液压式控制器，存在控制效率低、精度差的问题。近年来，基于自动化控制技术的船舶电喷柴油机成为了行业内的主流产品。本文研究船舶电喷柴油机的函数建模以及控制器搭建，采用基于粒子群算法和PID控制器的控制算法，显著提高了船舶电喷柴油机的控制效果。