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广州白云国际机场旅客捷运系统规划及车辆制式选型研究
引用本文:任志强,李苍楠,崔德慈.广州白云国际机场旅客捷运系统规划及车辆制式选型研究[J].现代城市轨道交通,2023(2):22-26.
作者姓名:任志强  李苍楠  崔德慈
作者单位:2. 华设设计集团股份有限公司
摘    要:随着机场规模的扩大,国内大型机场均开始研究或建设内部捷运系统,用以缩短旅客中转时间,提高服务水平。车辆制式的选择直接影响整个系统的工程投资,也是捷运系统规划的重要环节。文章通过对白云机场T1、T2捷运系统规划方案分析,指出适用于机场高架捷运线路的车辆制式,并对胶轮APM和胶轮有轨电车进行多方面对比分析,得出两者的优缺点和适用条件,为其他机场类似捷运线路的车辆选型提供借鉴。胶轮APM在运营可靠性方面具有突出优势,但运维成本较高;胶轮有轨电车整体投资较低,但国内缺少运营管理经验。鉴于机场运输的高效性,本次车辆选型推荐采用胶轮APM。

关 键 词:机场捷运系统  车辆制式  胶轮APM  胶轮有轨电车
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