考虑风载荷的客滚船纯横移运动分析

纯横移运动是一种特殊的操纵性指标，它可以判断船舶主推进器和侧推器的配合能否抵御环境影响。好的横移能力能降低船舶进出港口的时间，提高船舶停靠码头的作业效率。船厂需要在设计初期通过此指标判断和选定满足要求的侧推器功率。本文基于MMG建模方法建立风载荷下客滚船的纯横移运动数学模型，采用各推进器推力的百分比之和最大的方式进行推力配比，并依据测量高度对风速进行修正。与文献中的某客滚船的模型试验结果的对比验证较为吻合，证明了计算的有效性。最后对3艘客滚船进行了验证和预报，给出了合同设计阶段需满足纯横移运动指标的侧推器功率。