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悬挂式单轨三开平移道岔系统设计
引用本文:游鹏辉.悬挂式单轨三开平移道岔系统设计[J].现代城市轨道交通,2023(1):19-23.
作者姓名:游鹏辉
作者单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司
基金项目:国家重点研发计划——城市地下基础设施运行综合监测关键技术研究与示范(2018YFB2100900);
摘    要:为解决悬挂式单轨单开道岔在段场应用时存在道岔数量多、占地面积大、建设成本高的问题,文章提出悬挂式单轨三开平移道岔总体方案,并对道岔结构和控制系统进行设计。该方案采用“八字”型道岔梁结构布置方式,解决道岔三开转辙换向问题;设置齿形梁间连接装置和锁定装置,增强道岔梁与轨道梁对接定位安全性、平顺性、准确性和牢固性,避免道岔端部与轨道梁干涉的问题;通过驱动及走行装置,在门式梁的支撑下,解决道岔梁平移导向平稳性的难题;设计悬挂式单轨三开平移道岔控制系统,实现道岔平移运动中的控制。经与其他方案对比可得,采用悬挂式单轨三开平移道岔时,会使段场中道岔数量更少、横向长度更短、占地更小、投资更低。

关 键 词:悬挂式单轨  三开平移道岔  结构  控制系统
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