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基于回归分析方法的船舶阻力估算
引用本文:张大朋,姜淏予,赵博文,朱克强.基于回归分析方法的船舶阻力估算[J].舰船科学技术,2023(18):25-31.
作者姓名:张大朋  姜淏予  赵博文  朱克强
作者单位:1. 广东海洋大学船舶与海运学院;2. 广东海洋大学电子与信息工程学院;3. 浙江大学海洋学院;4. 宁波大学海运学院
基金项目:国家自然科学基金面上项目(62272109);
摘    要:阻力预测是船舶设计的重要环节。本文采用多种阻力预测方法对KCS船舶、KVLCC2船舶、Wigley船型以及NPL圆舭艇的阻力进行估算,验证多种阻力预测方法的计算精度和可靠性,探究各种阻力预测方法的适用范围。结果表明,基于回归分析方法计算常规排水型船舶阻力和基于细长体方法计算瘦长船型和方尾船阻力的方案可行。船型特征是选择阻力预测方法的首要因素。细长体理论计算的自由面波形结果基本令人满意。本文对船舶阻力估算方法的研究起到一定的借鉴和参考作用,同时也提供了一系列阻力计算的验证算例。

关 键 词:回归分析方法  阻力预测  细长体理论
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