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海洋柔性柱体涡激振动抑制装置研究进展
引用本文:杨加栋,张晓灵,吴文通,孔瑞林,王铭浩,陈东阳.海洋柔性柱体涡激振动抑制装置研究进展[J].舰船科学技术,2023(2):91-95.
作者姓名:杨加栋  张晓灵  吴文通  孔瑞林  王铭浩  陈东阳
作者单位:2. 西北工业大学航海学院
基金项目:国家自然科学基金资助项目(12002301);
摘    要:涡激振动是导致海洋柱体结构疲劳损伤的主要原因之一。海洋工程中大型柱体如海洋立管系统、Spar平台等柱体结构大多数运行工况都在超临界、过临界区间,但目前对于超高雷诺数涡激振动抑制装置的研究较少。本文概述涡激振动抑制装置的主要种类、设计方法以及研究进展和难点,并针对涡激振动抑制装置的发展趋势进行展望和提出建议。

关 键 词:柔性柱体  涡激振动抑制装置  海洋立管  临界区间
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