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视力角指标及在城市隧道安全评价中的应用
引用本文:鄂德军,王水生,朱顺应,杜志刚.视力角指标及在城市隧道安全评价中的应用[J].华东公路,2009(4):34-37.
作者姓名:鄂德军  王水生  朱顺应  杜志刚
作者单位:鄂德军,王水生(湖北省林业勘察设计院,湖北,武汉430079);朱顺应,杜志刚(武汉理工大学交通学院,湖北,武汉430063) 
摘    要:城市隧道作为城市交通的咽喉,隧道出入口视觉环境的急剧变动,是造成交通事故的重要原因。利用EMR-8B眼动仪系统,以某城市隧道路段驾驶员视点变动为研究对象,对4名驾驶员共进行16次有效行车试验,得出注视点分布一般特征。并根据心理学研究中提出的视力角概念,用成功扫视幅度中值来量度视力角,建立基于视力角的城市隧道标志视认模型:隧道行车过程中,当目标物体在注视点分布椭圆边界的视力角范围之内,较容易视认,超过此范围,则难以视认。再利用该模型,对隧道进口交通标志设置安全性进行评价,并提出改善建议。

关 键 词:城市隧道  视力角  动视点  视认模型  交通标志

The Index of Visual Lobe and Its Application on Safety Evaluation in Urban Tunnel
Abstract:
Keywords:
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