|
|||||
|
|
| 从WTO到建设道路货运市场主体的思考 | |
| 引用本文： | 魏隆荣.从WTO到建设道路货运市场主体的思考[J].综合运输,2000(12):18-20. |
| 作者姓名： | 魏隆荣 |
| 作者单位： | 福建三明市交通运输管理处 |
| 摘 要： | 一、建设道路货运市场主体的必要性和紧迫性 今年5月份,随着中国与欧盟就中国加入WTO达成双边协议和美国国会众议院通过给予中国永久性正常贸易关系(PNTR),中国加入WTO指日可待。要知道,在乌拉圭回合谈判期间及后来的加入WTO的谈判过程中,几乎未涉及道路货运的内容;直到1992年2月份,美国在与我国进行加入WTO谈判中,才在分销服务项下提出开放道路货运市场的要求。这说明快速发展、日益强盛的中国经济所带动的道路货运业的巨大发展潜力对发达国家具有很强的吸引力;同时也说明发达国家实力强劲的跨国货运企业将 |
| 关 键 词： | 中国 道路货运 市场主体 货运企业 WTO 组织管理 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |