| 地下车站出入口通道矩形顶管工程的结构设计与探讨 |
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| 引用本文： | 朱红.地下车站出入口通道矩形顶管工程的结构设计与探讨[J].地下工程与隧道,2010(1):1-4. |
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| 作者姓名： | 朱红 |
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| 作者单位： | 上海申通轨道交通研究咨询有限公司; |
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| 摘 要： | 矩形顶管施工工艺因其施工时地下管线搬迁少，对地面道路交通影响小，以及低噪音、无扬尘的特点，在地下工程施工中得到了广泛的应用。详细介绍了矩形顶管的施工工艺及实施地铁车站出入口结构设计的特点，对矩形顶管设计中的防水措施及管节排版等环节进行了分析和探讨，可供其它类似工程借鉴。
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| 关 键 词： | 矩形顶管 地铁车站 管节构造 进 出洞加固 防水措施 管线搬迁 |
Structural Design and Research of Exit Passage by Rectangular Pipe-jacking Construction for Underground Subway Station |
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| Zhu Hong.Structural Design and Research of Exit Passage by Rectangular Pipe-jacking Construction for Underground Subway Station[J].Underground Engineering and Tunnels,2010(1):1-4. |
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| Authors: | Zhu Hong |
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| Abstract: | Rectangular pipe-jacking technology has been widely used in the underground engineering for little relocation of underground pipelines,little influence on ground traffic,low noise and dustless construction.The paper introduces the construction technology of rectangular pipe-jacking and structural design characteristics of subway station exits in detail.The water-proofing measures and segment layout are analyzed and discussed,which will give reference for the other similar project. |
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