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五盂高速公路K21~K25段顺层滑坡变形特征及破坏原因分析
作者单位:
;1.山西省交通规划勘察设计院
摘 要:
五台至盂县高速公路在K21~K25段分布有八段顺层路堑边坡,边坡岩体中的中~缓倾角结构面及软弱夹层发育,路堑的开挖已引起七段边坡发生不同程度的变形或滑动。根据工程地质勘察结果及施工过程中边坡变形情况,依托代表性的五号高边坡,从边坡的地质环境及多次变形特征入手,对其形成原因及破坏机制做了分析研究。研究结果表明,边坡中软弱夹层的存在,加之长期的差异风化蚀变、构造作用、降雨、不规范施工等原因,是该边坡产生滑动的控制性因素。对该边坡的研究,可为以后类似边坡(滑坡)勘察及处治提供依据及参考。
关 键 词:
边坡工程
顺层滑坡
软弱夹层
破坏机制
Research on Deformation and Failure Mechanism of Bedding Landslides Between 21 to 25 Kilometers of Wutai- yuxian Expressway
Abstract:
Keywords:
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