间隙式冷却系布置结构方案设计

1前言 间隙式布置结构涉及的是发动机冷却系统的新结构设计，尤其涉及在气候炎热地区使用的车辆；散热冷空气流量不充分的发动机后置车辆；对水温要求苛刻的大功率、天然气发动机的冷却系结构设计技术。发动机冷却系统必须包括水冷系统和中冷系统二个部分，此结构对于发动机不需要增压中冷系统（即整车无中冷器）无实际意义。目前丹东黄海已经批量车采用此结构，并为印尼，秘鲁等热带地区用户有效地解决了水温高的问题，实现了通过结构改进来降低配置，优化了发动机的工作工况，降低了成本，具有广泛的社会意义。