摘 要: | 受自然条件限制,要跨越北塬片区修建道路,需克服高差大、地质灾害风险点多、填挖大、自然场地破坏严重等一系列问题,采用常规的市政道路、平直规划的设计理念无法达到建设预期.如何跨越高差、实现两地跨越,同时又能满足资金、安全的工程要求成为必须克服的难关.鉴于此,通过选线与场地利用的结合、场地的综合利用、边坡治理与自然地层的结合设计理念,将道路线形与美学相结合、边坡治理与防灾减灾的结合、复杂地质条件下,卵石层夹层边坡的特殊处理、高边坡与景观相结合、工程建设与生态环境保护的结合的设计方案,为今后复杂地质条件下线路选择及边坡治理理念提供参考依据.
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