基于Origin的隧道入口运行车速计算模型探析 |
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引用本文: | 杜立平,刘润有,高立鑫. 基于Origin的隧道入口运行车速计算模型探析[J]. 交通标准化, 2010, 0(4): 34-36 |
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作者姓名: | 杜立平 刘润有 高立鑫 |
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作者单位: | 天津市市政工程设计研究院 |
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摘 要: | 本文以遂道对运行车速的影响为研究基点,以人为本,分析了影响隧道入口驾驶员行车速度的隧道洞内外光线差值、路基宽度差值和洞口位置三个主要因素,并运用Origin软件统计得出高速公路隧道入口运行车速计算模型,从而完善了运行车速模型,为高速公路交通安全的评价提供了良好的前提条件。
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关 键 词: | Origin软件 运行车速 隧道入口 计算模型 公路交通安全 以人为本 行车速度 洞口位置 |
Analysis of Calculation Model about the Vehicle's Speed at the Tunnel Entrance Based on the Origin |
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