| 钢管拱安装施工过程结构受力特性分析 |
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| 引用本文： | 高喆.钢管拱安装施工过程结构受力特性分析[J].上海公路,2019(2):75-78,M0005. |
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| 作者姓名： | 高喆 |
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| 作者单位： | 中铁十五局集团第二工程有限公司 |
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| 摘 要： | 针对位于曲线上的某新建铁路(66+132+66)m连续梁拱桥,根据先梁后拱的施工方案,对中跨132 m钢管拱安装的支架结构、拱肋的稳定、应力和支座反力等展开计算分析,研究结果显示:此类安装支架设计安全可靠;施工过程中拱肋应力呈对称分布,拱肋各关注截面顶、底部应力实测值和计算值基本吻合;桥跨结构失稳的一阶模态以拱肋横向弯曲为主,稳定系数为37;成桥时主梁边墩的内外侧支座反力相差约4.6%,中墩的内外侧支座反力相差约7.4%。
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| 关 键 词： | 连续梁拱桥 拱肋 支架 稳定 实测值 支座反力 |
Investigation to Behavior of Concrete Filled Steel Tube Arch in Full Construction Stage |
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| GAO.Investigation to Behavior of Concrete Filled Steel Tube Arch in Full Construction Stage[J].Shanghai Highways,2019(2):75-78,M0005. |
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| Authors: | GAO |
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| Abstract: | GAO Zhe |
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| Keywords: | continuous beam-arch bridge arch rib falsework instability monitoring values support reaction |
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