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| 钢弹簧浮置板道床排水过渡段设计 | |
| 引用本文： | 李俊玺.钢弹簧浮置板道床排水过渡段设计[J].铁道标准设计通讯,2009(11). |
| 作者姓名： | 李俊玺 |
| 作者单位： | 中铁工程设计咨询集团有限公司轨道院,北京,100055 |
| 摘 要： | 钢弹簧浮置板轨道是城市轨道交通减振等级最高的减振型轨道结构,其特殊的结构形式,致使浮置板道床的排水设计成为浮置板轨道设计的难点,如何将浮置板道床地段的水排入下游普通整体道床尤为重要。结合上海轨道交通11号线的设计实例,对钢弹簧浮置板轨道道床排水过渡段长度的确定、水沟类型和道床形式的选择以及横截沟的设置进行探讨。 |
| 关 键 词： | 钢弹簧浮置板 道床排水 过渡段 |
Design on Water Drainage Transitional Section of Steel Spring Floating Roadbed |
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