| 山区桥梁墩柱长度系数计算方法研究 |
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| 引用本文： | 王建金,赵阳.山区桥梁墩柱长度系数计算方法研究[J].交通科技,2015(1):7-9. |
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| 作者姓名： | 王建金 赵阳 |
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| 作者单位： | 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 贵阳 550081 |
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| 摘 要： | 桥墩的计算长度问题是山区高速公路桥梁设计中的难题。文中以某在建的高速公路桥梁为工程实例,分析探讨桥墩长度系数的计算方法,并介绍目前常用的通过欧拉公式推导长度系数的计算方法,再建立有限元模型进行结构屈曲分析,得到桥墩的计算长度系数。分析比较2种方法可知,结构有限元屈曲分析法能够更准确地考虑桥墩的边界条件及横向联系作用,计算精度更高。
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| 关 键 词： | 高墩 长度系数 欧拉公式 有限元分析 |
Calculation Analysis of Effective Length of Bridge Pier in Mountain Highway |
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| Wang Jianjin,Zhao Yang.Calculation Analysis of Effective Length of Bridge Pier in Mountain Highway[J].Transportation Science & Technology,2015(1):7-9. |
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| Authors: | Wang Jianjin Zhao Yang |
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| Institution: | Wang Jianjin;Zhao Yang;Guizhou Transportation Planning Survey & Design Academe Co.,Ltd.; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | high pier effective length factor Euler formula finite element analysis |
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