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基于MATLAB的主动悬架的最优控制分析
引用本文:李俊青,苏铁熊,史小航.基于MATLAB的主动悬架的最优控制分析[J].汽车实用技术,2012(2):32-34.
作者姓名:李俊青  苏铁熊  史小航
作者单位:中北大学机电工程学院,山西太原,030051
摘    要:本文通过建立二自由度车辆悬架模型,应用了最优控制理论设计了主动悬架控制器,并在MATLAB/SIMULINK中建立了系统模型并进行了仿真。研究结果表明主动悬架比被动悬架的控制效果要好。

关 键 词:最优控制  二自由度  主动悬架  MATLAB/SIMULINK

The Optimal Control of Active Suspension Based On MATLAB
Institution:LI Jun Qing (College of Mechanical Engineering,North University of China,Taiyuan Shanxi 030051,China)
Abstract:The 2-D model of vehicle suspension was established and the optimal control regulator was designed。By using MATLAB/SIMULINK,the system model was built and used for simulation。The results showed that active suspension is better than passive suspension。
Keywords:optimal control  2-D  active suspension  MATLAB/SIMULINK
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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