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| 北京动态交通信息服务系统建设 | |
| 引用本文： | 杜勇,陈智宏,汪祖云,乐娟.北京动态交通信息服务系统建设[J].城市交通,2008,6(2):42-45. |
| 作者姓名： | 杜勇 陈智宏 汪祖云 乐娟 |
| 作者单位： | 1. 北京市交通信息中心,北京,100055 2. 北京市戏曲艺术职业学院,北京,100068 |
| 摘 要： | 1 动态交通信息服务系统关键技术 1)信息采集--浮动车技术 传统的动态交通信息采集手段是利用固定检测器(线圈、微波检测器等)采集道路断面的流量、速度、占有率等数据.浮动车技术是一种新型的动态交通信息采集手段,相对于固定检测器,具有覆盖范围广、建设和维护成本低等特点. |
| 关 键 词： | 交通信息服务系统 交通信息采集 GPS定位系统 北京 道路断面 检测器 位置信息 数学模型 |
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