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基于PID控制的电控空气悬架系统设计
引用本文:喻清舟,刘静静,蔡挺,杜金鹏,张静. 基于PID控制的电控空气悬架系统设计[J]. 湖北汽车工业学院学报, 2008, 22(4): 75-78
作者姓名:喻清舟  刘静静  蔡挺  杜金鹏  张静
作者单位:湖北汽车工业学院 汽车工程系T443-5,湖北,十堰,442002;湖北汽车工业学院 汽车工程系T443-5,湖北,十堰,442002;湖北汽车工业学院 汽车工程系T443-5,湖北,十堰,442002;湖北汽车工业学院 汽车工程系T443-5,湖北,十堰,442002;湖北汽车工业学院 汽车工程系T443-5,湖北,十堰,442002
摘    要:以飞思卡尔公司16位单片机MC9S12DP256为核心控制单元,基于PID控制策略,并利用Matlab、Labview软件。针对气囊-组合电磁阀,对电控空气悬架的软、硬件控制系统进行设计。控制系统可较好地控制车身高度,抑制系统振荡,改善电控空气悬架的性能。

关 键 词:电控空气悬架  PID控制  气囊  电磁阀

Design of Electronic-controlled Air Suspension System Based on PID Control
Yu Qingzhou,Liu Jingjing,Cai Ting,Du Jinpeng,Zhang Jing. Design of Electronic-controlled Air Suspension System Based on PID Control[J]. Journal of Hubei Automotive Industries Institute, 2008, 22(4): 75-78
Authors:Yu Qingzhou  Liu Jingjing  Cai Ting  Du Jinpeng  Zhang Jing
Affiliation:(Dept. of Automotive Engineering, Hubei Automotive Industries Institute, Shiyan 442002, China)
Abstract:Based on PID control strategy, the software and hardware control system of the electroniccontrolled air suspension (ECAS) are designed aiming at air chamber and combined solenoid-valve with Matlab and Labview software. The Control system can control the height of the body and restrain the system's vibration, and improve the performance of the ECAS.
Keywords:electronic-controlled air suspension (ECAS)  PID control  air chamber  solenoid-valve
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