|
|||||
|
|
| 欧盟造船业相关补贴法规及其发展趋势 | |
| 引用本文： | 张勇慧.欧盟造船业相关补贴法规及其发展趋势[J].船艇,2005(4):38-42. |
| 作者姓名： | 张勇慧 |
| 摘 要： | 2003年,欧盟造船产量为414.8万修正总吨,占世界总量的17.9%,是近7年的最低值,其新船订单量和手持订单量的市场份额更是降至10.0%和13.1%。虽然欧盟造船业的市场份额出现了萎缩,但是否可以认为欧盟造船业已经日落西山?答案显然是否定的。因为如果按价值量计,欧盟造船业的总船价2003年达到143.3亿欧元(相当于1440亿人民币),是同期中国造船业总船价的近5倍。今后相当长的一段时间内,欧盟仍将是世界造船“四极”结构中的重要一极。因此,我们尚不能小视欧盟造船业的实力。为此,加强欧盟造船业相关补贴法规的研究,对中国制定相关补贴政策具有十分… |
| 关 键 词： | 造船业 欧盟 发展趋势 相关 法规 2003年 市场份额 新船订单量 补贴政策 最低值 价值量 人民币 世界 船价 中国 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |