首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

软件系统的分层设计
引用本文:黄亮, 李雁明, 王新宇, 赵方. 中老铁路容灾数据同步系统的设计与实现[J]. 铁路计算机应用, 2024, 33(8): 98-102. DOI: 10.3969/j.issn.1005-8451.2024.08.17
作者姓名:黄亮  李雁明  王新宇  赵方
作者单位:1.铁旅科技有限公司,北京 100081;2.中国铁道科学研究院集团有限公司 电子计算技术研究所,北京 100081;3.北京经纬信息技术有限公司,北京 100081
基金项目:中老铁路跨境旅客运输客运数据互联互通及快速通关关键技术研究(K2023X016)
摘    要:

为满足中老(中国—老挝)铁路磨万(磨丁—万象南)段(简称:中老铁路)客票系统建设需求,提升其可用性和稳定性,设计了中老铁路容灾数据同步系统。结合层次化服务设计思想,详细阐述了该系统的架构和功能,重点研究了数据容灾和应用容灾,以及数据压缩、消息治理、自动化切换等关键技术,解决了数据库与缓存间双写操作中代码高度依赖、高并发环境下数据同步效率低、故障恢复迟缓等难题,为中老铁路的数据缓存同步提供了稳定可靠的解决方案。



关 键 词:中老铁路  数据同步  高可用  容灾设计  松耦合
收稿时间:2024-05-31
点击此处可从《铁路计算机应用》浏览原始摘要信息
点击此处可从《铁路计算机应用》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号