| 船舶与单块碎冰相互作用的水动力效应研究 |
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| 引用本文： | 刘宁, 杨博睿, 隋智享, 杨碧野, 郑瑜娜, 张桂勇. 船舶与单块碎冰相互作用的水动力效应研究[J]. 中国造船, 2024, 65(2). doi: 10.3969/j.issn.1000-4882.2024.02.002 |
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| 作者姓名： | 刘宁 杨博睿 隋智享 杨碧野 郑瑜娜 张桂勇 |
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| 作者单位： | 1. 航空工业空气动力研究院,沈阳 110034;; 2. 大连理工大学船舶工程学院,大连 116024;; 3. 中国舰船研究设计中心,上海 201108;; 4. 挪威科技大学土木与环境工程系,特隆赫姆7049 |
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| 摘 要： | 采用CFD-FEM耦合算法建立适用于船-冰碰撞的数值模型,模拟船舶与单块碎冰从接近到发生碰撞的过程,提取碎冰的运动状态及船-冰碰撞力.在碎冰与船体碰撞前,由于流场的作用碎冰相对于初始位置发生了漂移,与船速同向的漂移速度分量随碎冰尺寸增加而减小;漂移使船舶与碎冰的相对速度减小,降低了船-冰碰撞力,并影响碎冰碰撞时的姿态.数值仿真结果可用于极地运输船舶的设计.
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| 关 键 词： | 冰载荷 船-冰碰撞 极区船舶 水动力 CFD-FEM方法 双向流固耦合 协同仿真 |
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