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附壁粗糙度对近海底潜器垂直面水动力特性影响
引用本文:张晓慧, 霍建龙, 张金钊, 邹磊, 张猛. 附壁粗糙度对近海底潜器垂直面水动力特性影响[J]. 中国造船, 2024, 65(3). doi: 10.3969/j.issn.1000-4882.2024.03.020
作者姓名:张晓慧  霍建龙  张金钊  邹磊  张猛
作者单位:1. 烟台哈尔滨工程大学研究院,烟台 264000;; 2. 上海船舶设备研究所,上海 200031
基金项目:山东省自然科学基金;山东省自然科学基金;黑龙江省自然科学基金项目;黑龙江省自然科学基金项目;国家自然科学基金
摘    要:水下潜器在作业过程中因其表面遭受污损而影响水动力性能.针对泰勒水池公布的SUBOFF全附体模型,基于RANS方程研究粗糙度对水下潜器近海底在垂直面上斜航水动力性能的影响.对光滑SUBOFF模型在无限深广水域中的水动力开展数值研究,并用水池试验数据验证了计算结果的有效性.计算分析潜器的垂向力系数、纵倾力矩系数、压力分布和壁面剪切力等水动力特性,探究粗糙度、攻角和近海底距离对潜器水动力特性的影响,为深海作业潜器航行轨迹的控制与优化设计提供理论基础.

关 键 词:粗糙度   水下潜器   水动力特性   近海底   垂直面   斜航
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