基于固-气-液耦合的气垫船水下辐射噪声数值分析 |
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引用本文: | 赵丽刚, 盛瑞琨, 胡建辉, 杨德庆. 基于固-气-液耦合的气垫船水下辐射噪声数值分析[J]. 船舶力学, 2024, 28(6). doi: 10.3969/j.issn.1007-7294.2024.06.013 |
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作者姓名: | 赵丽刚 盛瑞琨 胡建辉 杨德庆 |
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作者单位: | 1.中国船舶及海洋工程设计研究院,上海200011;2.海洋工程国家重点实验室,上海200240;高新船舶与深海开发装备协同创新中心,上海200240;上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海200240;3.中国船舶及海洋工程设计研究院,上海200011;上海交通大学三亚崖州湾深海科技研究院,海南三亚572024 |
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摘 要: | 气垫船水下声辐射是复杂的船体结构-气垫-周围水体三类介质声振耦合过程,其声传递特性是气垫船声学分析中的难点.本文以某全垫升气垫船为研究对象,结合声固耦合有限元法与解析法,探究气垫船水下辐射噪声传递特性.通过建立固-气-液声固耦合有限元模型,计算机械激励与垫升风机声激励,并以试验固有频率修正数值模型;通过声透射解析公式计算空气螺旋桨、燃气轮机等设备声激励辐射的水下噪声.采用距离左、右舷1m处线上各点的总声压级作为评价指标.结果表明:气垫船水下辐射噪声为宽带噪声;有限元法计算的水下辐射噪声在低频时集中分布于气垫-周围水体耦合面附近,随着频率的升高,水下噪声增大并逐渐呈不规则干涉状分布;空气螺旋桨等声激励直接辐射水下噪声主要为近场低频噪声,在设备声激励辐射范围内声压平均占比约为40%.本文揭示的水下辐射噪声传递特性对气垫船减振降噪具有重要指导意义.
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关 键 词: | 全垫升气垫船 水下辐射噪声 固-气-液耦合 噪声传递特性 |
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