|
|||||
|
|
| 柴油机主轴承故障振动信号波形识别的研究 | |
| 引用本文： | 李劲松,杜永平,曾昭翔,冯庚斌,胡晓依. 柴油机主轴承故障振动信号波形识别的研究[J]. 铁道学报, 2001, 23(4): 27-32 |
| 作者姓名： | 李劲松 杜永平 曾昭翔 冯庚斌 胡晓依 |
| 作者单位： | 1. 徐州铁路分局徐州北机务段 江苏徐州 221007 2. 北方交通大学机械与控制工程学院 3. 铁道科学研究院机车车辆研究所 北京 100081 |
| 摘 要： | 通过对柴油机动力系统的分析计算，得出主轴承载荷变化状态，为振动信号的波形辨识提供了理论依据；利用小波变换模极大值分析技术，有效地去除实际信号中Lipstchz指数小于0的噪声，从而为振动信号的有效撮及定位提供了技术条件；同时，对正常信号与故障信号特征进行了比较分析。实践表明，在对柴油机主轴承故障振动信号分析中，这种方法可以得到准确可靠的分析波形，从而为进一步建立故障诊断模型奠定基础。 |
| 关 键 词： | 柴油机 主轴承 动力分析 小波分析 波形识别 故障信号 诊断 机车 |
| 文章编号： | 1001-8360(2001)04-0027-06 |
Vibration signal recognition of diesel engine fault based on analyses of dynamic system and maximum wavelet transform modulus |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |