| 沥青混合料静态蠕变劲度模量与动稳定度的关系 |
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| 引用本文： | 樊统江,何兆益.沥青混合料静态蠕变劲度模量与动稳定度的关系[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2008,27(6):1055-1057,1138. |
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| 作者姓名： | 樊统江 何兆益 |
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| 作者单位： | 重庆交通大学,土木建筑学院,重庆 400074;重庆交通大学,土木建筑学院,重庆 400074 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金
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| 摘 要： | 用轮辙试验的动稳定度(以下简称DS)指标反映沥青路面的高温车辙行为具有较好的一致性,但不能作为计算参数用于沥青路面结构设计。通过研究不同沥青混合料的DS和静态蠕变劲度模量的响应,试图将DS指标与静态蠕变劲度模量建立联系用作为沥青路面结构设计参数。选择了AC13和AC25两种级配、60#/70#基质沥青和5%SBS改性沥青两种结合料、花岗岩和石灰岩两种集料,分别进行了车辙试验和静态蠕变试验,其中车辙分别采用5 cm和7 cm厚度试件。结果表明,对同类型级配、结合料、集料和同一车辙厚度的沥青混合料,其DS和静态蠕变劲度模量有良好的相关性,相关系数R2高达0.9以上。但综合考虑级配、结合料、集料和结构厚度等因素后,DS与静态蠕变劲度模量的线性相关性并不理想,其相关系数R2只达到0.591 2。因此,试图将DS转换为静态蠕变劲度模量用作为沥青路面结构设计参数的可行性有待进一步研究。
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| 关 键 词： | 沥青混合料 动稳定度 静态蠕变劲度模量 沥青路面结构设计参数 |
Correlation of the Static Creep Stiffness Modulus with the Dynamic Stability for Asphalt Mixtures |
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| FAN Tong-jiang,HE Zhao-yi.Correlation of the Static Creep Stiffness Modulus with the Dynamic Stability for Asphalt Mixtures[J].Journal of Chongqing Jiaotong University,2008,27(6):1055-1057,1138. |
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| Authors: | FAN Tong-jiang HE Zhao-yi |
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| Institution: | FAN Tong-jiang,HE Zhao-yi (School of Civil Engineering & Architecture,Chongqing Jiaotong University,Chongqing 400074,China) |
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| Abstract: | The dynamic stability(DS) obtained by the wheel tracking test can indicate that the rutting behavior of asphalt pavement at high temperature has better consistency,but it can't be used in the design of asphalt pavement structures as a parameter.However,through studying the development of correlation of DS with the static creep stiffness modulus,the DS and static creep stiffness module are tried to be design parameters of the asphalt pavement structures.Therefore,asphalt mixtures made of the two grading for ... |
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| Keywords: | asphalt mixtures DS(Dynamic Stability) static creep stiffness module structure design parameter of asphalt pavement |
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