| 基于有限元法的重载敞车端墙动压力分布规律研究 |
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| 引用本文： | 谢素明,何兴旺,赵伟,陈秉智. 基于有限元法的重载敞车端墙动压力分布规律研究[J]. 大连交通大学学报, 2011, 32(3): 11-14,25 |
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| 作者姓名： | 谢素明 何兴旺 赵伟 陈秉智 |
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| 作者单位： | 大连交通大学交通运输工程学院,辽宁大连,116028 |
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| 基金项目： | 铁道部科技计划资助项目，辽宁省重点实验室资助项目 |
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| 摘 要： | 以重载敞车车体为研究对象,基于TB/T1335-1996、美国AAR标准以及边界非线性有限元法对比分析了车体端墙静压力分布规律,基于有限元法的端墙静压力数值与TB/T1335-1996中第一工况的端墙压力数值接近,且端墙底部有压力松弛现象与试验结果一致.依据车辆冲击试验规定,利用大变形碰撞非线性有限元法进行了重载敞车与...
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| 关 键 词： | 重载敞车 碰撞仿真 散粒货物 端墙动压力 |
Study of Dynamic Pressure on End Walls of Open Wagon Based on FEM |
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| XIE Su-ming,HE Xing-wang,ZHAO Wei,CHENG Bing-zhi. Study of Dynamic Pressure on End Walls of Open Wagon Based on FEM[J]. Journal of Dalian Jiaotong University, 2011, 32(3): 11-14,25 |
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| Authors: | XIE Su-ming HE Xing-wang ZHAO Wei CHENG Bing-zhi |
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| Affiliation: | XIE Su-ming,HE Xing-wang,ZHAO Wei,CHENG Bing-zhi (School of Traffic and Transportation Engineering,Dalian Jiaotong University,Dalian 116028,China) |
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