玉磨铁路新平隧道区域地质分析及隧址优劣评价体系研究

为分析评价地质环境对隧道工程建设的影响,通过对玉磨铁路新平隧道隧址区域的地形地貌、区域地质构造、地层岩性、水文地质及地应力等地质因素调查分析,运用层次分析法对隧道场址优劣等级进行风险评判。结果表明： 1）受隧址区地形地貌、地质构造、地层岩性、水文地质、地应力等地质因素影响和控制,隧道围岩整体表现为破碎、富水软弱,施工过程中极易诱发突泥涌水、坍塌、软岩大变形等不良地质灾害; 2）新平隧道隧址优劣等级综合评价值为1.31,场址优劣等级为极差,建设风险极高; 3）结合隧道施工实际揭露的围岩级别和发生的地质灾害情况,验证了隧址优劣等级评价方法及结果的准确性和可靠性。