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| 开放边界的交通流元胞自动机模型与交通容量分析 | |
| 引用本文： | 马道远,沈成武.开放边界的交通流元胞自动机模型与交通容量分析[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2002,26(2):165-168. |
| 作者姓名： | 马道远 沈成武 |
| 作者单位： | 武汉理工大学交通学院,武汉,430063 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助(批准号:19772038) |
| 摘 要： | 在BML模型的基础上，采用开放边界对交通流进行模拟分析，认为周边有充分能力提供和接纳出、入车辆、车辆密度将会随着时间步的增多趋向某稳定值，以反映城市的交通存在某种最适宜的车辆密度，文中对不同初始车辆密度时各时间卡的车辆数，可以驶车辆数等进行了数值模拟。 |
| 关 键 词： | 交通流 交通容量 元胞自动机 交通模型 开放边界 数值模拟 |
| 修稿时间： | 2001年7月2日 |
Cellular Automata Model of Traffic Flow and Traffic Capacity with Open Boundaries |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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