| 广州地铁一号线列车溜行故障的分析及改进 |
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| 引用本文： | 苏钊颐.广州地铁一号线列车溜行故障的分析及改进[J].电力机车与城轨车辆,2006,29(5):46-48. |
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| 作者姓名： | 苏钊颐 |
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| 作者单位： | 广州市地下铁道总公司,运营事业总部,广东,广州,510380 |
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| 摘 要： | 针对广州地铁一号线列车出现站台停稳后溜行的问题,介绍了列车保压制动的控制原理,并根据控制原理制定了故障监测方案。通过监测结果对故障进行了分析,得出故障原因为控制回路节点的故障导致的,并提出了减少此故障几率的改进措施。
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| 关 键 词： | 地铁列车 制动控制 列车控制 故障 |
| 文章编号： | 1672-1187（2006）05-0046-03 |
| 收稿时间： | 2006-05-18 |
| 修稿时间： | 2006年5月18日 |
Analysis and improvement of rolling fault on the train of Guangzhou Metro Line 1 |
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| SU Zhao-yi.Analysis and improvement of rolling fault on the train of Guangzhou Metro Line 1[J].Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles,2006,29(5):46-48. |
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| Authors: | SU Zhao-yi |
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| Abstract: | Aiming at the rolling fault of the train on Guangzhou Metro Linel, this paper describes the holding brake control method of the train and institutes relevant fault monitoring project. It is educed that the cause of the fault is the fault of control circuit join by analyses the monitoring results. The solution methods are put forward to reduce the fault probability. |
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| Keywords: | metro train brake control train control fault |
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